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自动挡这么方便,为什么出租车不用,10年经验的老司机给出了答案

出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费,也叫出租车。台湾称作“计程车”,广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。 相信只要是买了车的人,大多数都是会选择自动挡吧?比起手动挡来说,要舒适多了。那么问题来了,为什么出租车不用自动挡?毕竟出租车每天几乎12小时都在跑,用手动挡一旦遇到塞车那么就累得够呛的。10年经验的老司机给出了答案。 历史性原因,汽车工业开展较晚,国内最早大批量的租借车是丰田花冠与捷达、桑塔纳车型,最早一批花冠是有自动挡车型,可是由于前期收购价钱高,而群众早起自动挡车型不多,所以说价格更便宜普及率更高的手动挡车型,也就成了租借车商场的独爱。 盈利和快速。盈利和出租车的本身的成本、运营成本和维护保养成本息息相关,而快速则对出租车的性能和司机的驾驶技能、道路熟悉程度提出了很高的要求。 自动档的,慢慢腾腾的起步,一天下来包准连油钱都赚不会来,客人早半道让人截走了,毕竟时间就是金钱啊。 应变速度快 自动挡的变速箱增挡和减档是靠转速来判断,只有到了一定的转速才会升档降挡。而手动挡直接靠出租车司机人工判断,十分及时,而且很多豪车或者赛车手都是用手动挡的,因为反应时间更短跑得更快。
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